| Plaats van herkomst: | Chinees |
|---|---|
| Merknaam: | Doya |
| Modelnummer: | met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
| Min. bestelaantal: | 10 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Verpakking Details: | Doos |
| Betalingscondities: | Western Union, MoneyGram, T/T |
| Levering vermogen: | vlekken |
| Jaar: | 2008-2021 | Model: | NP300 D22, D22X,LCD22S,D22SS |
|---|---|---|---|
| Verpakking: | DOYA | Grootte: | Als per origineel |
| OE NIET: | met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Type: | Einde van de lijn |
| Plaats van oorsprong:: | Guangdong, China | Merknaam:: | DOYA |
| Materiaal:: | OE technologie en het eindigen | Garantie:: | 12 maanden |
| Markeren: | D22 aansluiting voor het aansluiten van de bandstaaf,D22X aansluiting,LCD22S verstelbare stropdas |
||
Deze kraag is ontworpen voor een reeks voertuigen van 2008 tot 2021 en heeft een OE NO van 48520-3S525.China en is gemaakt met dezelfde grootte en specificaties als het originele onderdeel, zodat het perfect past bij het voertuig.
Het kraagstuk is gemaakt van hoogwaardige materialen die ervoor zorgen dat het duurzaam en langdurig is.en is vervaardigd om aan de specificaties van de OEM te voldoen of deze te overtreffenHet is ook ontworpen om extreme temperaturen en harde weersomstandigheden te weerstaan, waardoor het goed kan presteren in elke omgeving.
Een versleten of beschadigd kraakpunt kan leiden tot stuurproblemen.zoals spel in het stuur of ongelijke banden slijtageDoor het onderdeel te vervangen, kan de bestuurder de stuurrespons van het voertuig herstellen en ervoor zorgen dat het veilig te rijden is.
Samengevat is het kraagpunt een essentieel onderdeel van het stuursysteem van een voertuig.Het is verantwoordelijk voor het aansluiten van het stuurwiel aan de voorwielen van het voertuig en is ontworpen om een soepel en nauwkeurig stuurrespons te biedenDit kraagstuk is ontworpen voor een reeks voertuigen van 2008 tot 2021, heeft een OE NO van 48520-0P725 en is gemaakt in Guangdong, China.met een breedte van niet meer dan 50 mm,Door een nieuw kraakband te installeren, kan de bestuurder de prestaties en het hanteren van het voertuig verbeteren en ervoor zorgen dat het veilig te rijden is.
| Materiaal | OE-technologie en afwerking |
| Type | Einde van de lijn |
| Verpakking | DOYA |
| Plaats van oorsprong | Guangdong, China |
| Jaar |
2008-2021 |
| Garantie | 12 maanden |
| Auto maken | DOYA Autochassisonderdelen |
| Merknaam | DOYA |
| Model |
NP300 D22, D22X,LCD22S,D22SS |
| Grootte | Als per origineel |
Een van de belangrijkste toepassingen van de DOYA Tie Rod End is het vervangen van versleten of beschadigde kraagspannen in de bovengenoemde X-TRAIL-modellen.het kraagpunt kan slijten als gevolg van de constante spanning en spanning die het onder normale rijomstandigheden ondergaatWanneer dit gebeurt, kan de bestuurder merken dat de stuurinrichting niet zo nauwkeurig is als vroeger of dat er een merkbare trilling in het stuur is.Het vervangen van het beschadigde kraagstuk door het DOYA-model helpt de precisie van het stuur te herstellen en zorgt voor een soepele rijervaring.
Een ander scenario waarin de DOYA Tie Rod End nuttig is, is bij het repareren of onderhouden van de X-TRAIL-modellen.het kraagstuk moet mogelijk worden verwijderd en vervangenHet beschikken over een betrouwbaar en kwalitatief hoogwaardig vervangend onderdeel zoals het DOYA Tie Rod End zorgt ervoor dat het stuursysteem correct en veilig zal functioneren nadat de reparatie is voltooid.
De DOYA Tie Rod End is ook een uitstekende optie voor monteurs en autoreparatieshops die gespecialiseerd zijn in X-TRAIL-modellen.De Tie Rod End is een must-have voor elke winkel die deze modellen regelmatig bedient.Met een minimale orderhoeveelheid van 10 stuks en een betrouwbare toeleveringsketen,Mechanics en winkels kunnen er zeker van zijn dat ze altijd de onderdelen hebben die ze nodig hebben om de voertuigen van hun klanten te onderhouden.
Ten slotte is de DOYA Tie Rod End voorzien van een garantie van 12 maanden, wat zowel bestuurders als monteurs extra gemoedsrust biedt.Met een maat die overeenkomt met het originele onderdeel en een merk dat bekend staat om kwaliteit en betrouwbaarheid, is de DOYA Tie Rod End de perfecte keuze voor iedereen die een versleten of beschadigd Tie Rod End wil vervangen of het stuursysteem van een X-TRAIL-model wil onderhouden.
Merknaam: DOYA
Modelnummer: 48520-3S525
Oorsprong: Guangdong, China
Minimale bestelhoeveelheid: 10 stuks
Vervoerscapaciteit: plaatsen
Auto merk: DOYA Automobile Chassis Parts
Garantie: 12 maanden
Model: NP300 D22, D22X,LCD22S,D22SS
De DOYA Tie Rod End is een betrouwbaar en duurzaam onderdeel voor het verbinden van de stuurknokkel en het stuurstel.en Tie Rod Termination End om aan uw specifieke behoeften en vereisten te voldoenNeem vandaag nog contact met ons op om uw aanpassingsbehoeften te bespreken.
Het TIE ROD END-product is ontworpen om een betrouwbare en langdurige prestatie te bieden voor het stuursysteem van uw voertuig.Onze technische ondersteuning is beschikbaar om u te helpen met eventuele productgerelateerde vragen of problemen die u kunt tegenkomen..
Wij bieden ook een reeks diensten aan om ervoor te zorgen dat uw TIE ROD END product optimaal presteert.
Ons doel is om u het hoogste niveau van klantenservice en ondersteuning te bieden.Aarzel niet om contact met ons op te nemen als u vragen of zorgen heeft over ons TIE ROD END product.
Verpakking:
Verzendingsinformatie:
V: Wat is de merknaam van het kraagstaaf-einde?
A: De merknaam van de kraagstang is DOYA.
V: Wat is het modelnummer van de kraagstaaf?
A: Het modelnummer van het kraagstaafpunt is 48520-3S525.
V: Waar wordt het kraagstaafpunt geproduceerd?
A: De kraagstaaf wordt in Guangdong vervaardigd.
V: Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor de kraagstaaf?
A: De minimale bestelhoeveelheid voor de kraagstaaf is 10 stuks.
V: Wat is het aanvoervermogen van het eind van de stropdas?
A: De kraagstaaf heeft vlekken beschikbaar.
